皆さんこんにちは、下司です。
先日月1回の安全会議を行い、その後にタイヤ交換を行いました。
整備管理者M君が主体となって3月に入り週末に担当ドライバーと一緒に交換を行ってもらってきましたが残り2台となりました。
皆で手伝いながら交換できました。
トルクレンチを使い規定のトルクにて締め付けを行います。
新ISO基準のホイールが増えてきて脱輪事故が増えてます。
自社にてタイヤ交換を行う際にこのような事故が起きないよう徹底しています。
今年度も安全第一に頑張ってまいります。
皆さんこんにちは、下司です。
先日月1回の安全会議を行い、その後にタイヤ交換を行いました。
整備管理者M君が主体となって3月に入り週末に担当ドライバーと一緒に交換を行ってもらってきましたが残り2台となりました。
皆で手伝いながら交換できました。
トルクレンチを使い規定のトルクにて締め付けを行います。
新ISO基準のホイールが増えてきて脱輪事故が増えてます。
自社にてタイヤ交換を行う際にこのような事故が起きないよう徹底しています。
今年度も安全第一に頑張ってまいります。
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